DISINFO: Les allégations de Bellingcat concernant le rôle de la Russie dans le crash du MH17 sont basées sur des faux - Ministère de la Défense

Bellingcat a montré en détail ce qu'ils ont enquêté et comment www.bellingcat.com/tag/mh17/,

De nombreuses histoires concurrentes et contradictoires diffusées par les médias contrôlés par l'État russe sur MH17. euvsdisinfo.eu/disinformation-cases/?text=mh17&disinfo_issue=&date=,

L'équipe conjointe d'enquête a conclu que le vol MH17 a été abattu le 17 juillet 2014 par un missile de la série 9M38, lancé par un BUK-TELAR, depuis des terres agricoles dans les environs de Pervomaiskiy (ou : Pervomaiskyi). À ce moment-là, la zone était contrôlée par des combattants pro-russes. Le BUK-TELAR a été amené depuis le territoire de la Fédération de Russie et, par la suite, après avoir abattu le vol MH-17, a étéramené en Fédération de Russie. https://www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/@96068/jit-flight-mh17-shot/

Le 24 mai 2018, le JIT a déclaré que le BUK-TELAR utilisé pour abattre MH17provient de la 53e brigade de missiles antiaériens, une unité de l'armée russe de Kouïsk en Fédération de Russie. Le JIT a atteint cette conclusion après des recherches comparatives approfondies. Plusieurs images du BUK-TELAR avec lequel MH17 a été abattu sont disponibles. L'analyse de celles-ci produit un certain nombre de caractéristiques. La combinaison de celles-ci est si spéciale qu'elle peut être considérée comme une empreinte digitale. Cette empreinte a été comparée avec de nombreuses images de BUK-TELARS, tant ukrainiens que russes. Le seul BUK-TELAR sur lequel cette combinaison de caractéristiques a également été trouvée est un BUK-TELAR qui a été enregistré à plusieurs reprises lorsqu'il a rejoint un convoi de la 53e brigade les 23-25 juin 2014. www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/@103196/update-criminal-0/,

De plus, une enquête internationale conjointe ouverte menée par Bellingcat a identifié de manière concluante quela personne d'intérêt connue sous le nom de « Andrey Ivanovich » ou « Orion », dont l'identité est recherchée par l'équipe d'enquête conjointe dans le cadre de l'enquête criminelle sur l'abattage de MH17, est en fait le citoyen russe Oleg Vladimirovich Ivannikov. Ivannikov était unofficier de la Direction principale de l'état-major du ministère russe de la Défense (GRU), et a occupé cette fonction jusqu'au moins septembre 2017. Pendant son déploiement sous couverture à la LNR, il a coordonné et supervisé les activités militaires des militants russes, des séparatistes pro-russes et des contingents de "l'armée privée" du groupe Wagner. Ivannikov a également supervisé l'acquisition et le transport d'armes à travers la frontière russo-ukrainienne. Il exerçait ces fonctions au moment de l'abattage de MH17. www.bellingcat.com/news/uk-and-europe/2018/05/25/mh17-russian-gru-commander-orion-identified-oleg-ivannikov/,

L'Union européenne et l'OTAN ont appelé la Fédération de Russie à accepter sa responsabilité et à coopérer pleinement avec tous les efforts pour établir la responsabilité www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2018/05/25/declaration-by-the-high-representative-on-behalf-of-the-eu-on-the-findings-of-the-joint-investigation-team-on-the-downing-of-flight-mh17/, www.nato.int/cps/en/natohq/news_154585.htm,

Sur la base des conclusions du JIT, les Pays-Bas et l'Australie sont convaincus que la Russie est responsable du déploiement de l'installation Buk qui a été utilisée pour abattre MH17. Les deux gouvernements tiennent officiellement la Russie pour responsable. www.government.nl/latest/news/2018/05/25/mh17-the-netherlands-and-australia-hold-russia-responsible,

Les États-Unis ont soutenu les décisions des Pays-Bas et de l'Australie twitter.com/statedeptspox/status/1000039780384755712,