DISINFO: Dans la situation avec l'avion de Ryanair, les actions de Minsk correspondent aux règles internationales établies.
SUMMARY
L'incident avec l'avion doit être considéré du point de vue de la sécurité et de celle qui a été fournie. La Biélorussie est prête à accueillir des experts et à montrer tous les matériaux concernant l'incident avec le vol Ryanair. Les actions de Minsk ont correspondu aux règles internationales établies. Une commission a été créée en Biélorussie pour enquêter sur la situation concernant l'atterrissage de l'avion Ryanair.
Il convient de noter que des cas similaires d'atterrissage d'avions se sont produits auparavant. Ainsi, dans la nuit du 3 juillet 2013, l'avion du président de la Bolivie, Evo Morales, en provenance de Moscou, a dû effectuer un atterrissage d'urgence en Autriche après que l'Espagne, l'Italie, la France et le Portugal ont fermé leur espace aérien pour l'avion.
RESPONSE
Les autorités biélorusses ont violé plusieurs accords internationaux sur la sécurité du trafic aérien dans ce que l'on appelle l'incident Ryanair, auquel se réfère la revendication de désinformation en question.
Le dimanche 23 mai 2021, le vol Ryanair en provenance de Grèce à destination de la Lituanie a été contraint de faire demi-tour avant de franchir la frontière lituanienne et d'atterrir dans la capitale biélorusse. Le prétexte de l'atterrissage à Minsk était un faux rapport sur une bombe à bord. Au moment où l'avion a changé de cap, il était plus proche de l'aéroport de Vilnius que de Minsk. L'avion a été contraint de se poser dans la capitale biélorusse par un avion militaire biélorusse.
Roman Protasevich a été arrêté lors d'un contrôle de sécurité répété des passagers. Les autorités biélorusses le poursuivent en raison de ses activités de reportage sur l'élection présidentielle de 2020 sur sa chaîne NEXTA sur Telegram, utilisée par l'opposition du pays. Le service de sécurité biélorusse, le KGB, l'a classé comme terroriste (Lisez plus sur Pratasevich ici). Avec Roman Pratasevich a été arrêté sa petite amie, une citoyenne de la Fédération de Russie, Sofia Sapega.
D'un point de vue juridique, l'aviation civile internationale est régie par un réseau de traités, notamment par la Convention de Chicago de 1944 sur l'aviation civile internationale et la Convention de Montréal de 1971 pour la répression des actes illégaux contre la sécurité de l'aviation civile, (auxquels la Biélorussie est partie.)
En examinant ces traités, on peut immédiatement voir les contours d'une affaire puissante justifiant pourquoi les actions de la Biélorussie violent le droit international. L'article 1(1)(e) de la Convention de Montréal crée un crime international où une personne communique de manière illégale et intentionnelle des informations qu'elle sait fausses, mettant ainsi en danger la sécurité d'un aéronef en vol. Deuxièmement, selon l'article 10 de la Convention de Montréal, un État doit « conformément au droit international et national, s'efforcer de prendre toutes les mesures possibles pour prévenir les infractions mentionnées à l'article 1. »
De plus, en violant l'article 10 de la Convention de Montréal en persuadant le vol FR4978 d'atterrir, la Biélorussie a également violé l'article 3bis(b) de la Convention de Chicago. Cette disposition prévoit que, en exerçant son droit de clouer au sol un aéronef en transit sur son territoire, un État ne peut le faire qu'en recourant à des « moyens appropriés conformes aux règles pertinentes du droit international. »
Quant à la revendication selon laquelle il y a eu d'autres cas, par exemple avec l'avion d'Evo Morales, ce cas n'impliquait pas de menaces de bombe ou de répression de l'opposition politique. Les deux cas ne peuvent pas être comparés. Le cas du vol Ryanair FR4879 est unique, car l'appareil a été intercepé par des chasseurs militaires, armés de missiles air-air. À aucun moment, les autorités judiciaires n'ont mobilisé l'armée pour arrêter un criminel recherché.
Contrairement au complot biélorusse, qui impliquait des chasseurs et des menaces de bombes, le vol bolivien a été arrêté par la bureaucratie : les nations européennes lui ont refusé l'autorisation d'entrer dans leur espace aérien, ne laissant aucune voie claire de retour chez eux après un voyage à Moscou. Le vol a ensuite atterri en Autriche parce qu'il avait besoin de carburant, et Heinz Fischer, le président autrichien à l'époque, a rencontré Morales à l'aéroport.
L'UE a condamné l'action biélorusse contre l'avion civil et l'arrestation de Pratasevich. Dans une déclaration au nom de l'UE concernant la déviation forcée du vol Ryanair FR4978 vers Minsk le 23 mai 2021, le Haut représentant a appelé à la libération immédiate de M. Pratasevich. Cela a été suivi par une déclaration du Conseil européen, dans laquelle les dirigeants de l'UE ont appelé à des sanctions individuelles et économiques ciblées ainsi qu'à interdire le survol de l'espace aérien de l'UE par les compagnies aériennes biélorusses et à empêcher l'accès aux aéroports de l'UE des vols opérés par celles-ci.