DISINFO: MH17 : le JIT a manipulé les preuves
SUMMARY
Le procès MH17 à La Haye ne ressemble en rien à des enquêtes complètes, approfondies et indépendantes. Une enquête indépendante tiendrait compte de tous les faits liés à la tragédie. Dans le cas du JIT, des photos, des enregistrements audio et des vidéos montrent des signes de falsification. La majorité de ceux-ci ont été remis par le SBU, dont les intérêts sont clairs dans l'affaire MH17. De plus, le fait que les témoins soient anonymes signifie qu'ils ne sont pas plus crédibles que la "poudre blanche présentée par Colin Powell".
RESPONSE
Narratif récurrent de désinformation pro-Kremlin tentant de discréditer le procès pénal du MH17 et l'enquête internationale conjointe sur l'accident. La Équipe internationale conjointe se compose de fonctionnaires du Ministère public néerlandais et de la police néerlandaise, ainsi que des autorités policières et judiciaires d'Australie, de Belgique, de Malaisie et d'Ukraine. Dès le début, il a été établi que les résultats de l'enquête criminelle devaient répondre aux normes fixées pour une enquête aux Pays-Bas. Cela s'applique également aux autres pays participants. Cela signifie que l'EIC a convenu des règles et de la manière dont les preuves doivent être collectées dans d'autres pays. La coopération au sein de l'EIC a permis aux policiers néerlandais et australiens de travailler sur le territoire ukrainien, aux côtés des enquêteurs ukrainiens. Afin de découvrir la cause de l'accident, l'Équipe d'enquête conjointe a examiné tous les restes humains, les effets personnels et les débris de l'avion trouvés à proximité du site de la catastrophe. Les traces ont été sécurisées, analysées et comparées par des experts. De plus, l'EIC a recherché et entendu des témoins et des experts, a analysé des images radar et satellites, a évalué de grandes quantités de données télécom comme des conversations téléphoniques interceptées et a analysé de grandes données. Pour en savoir plus sur l'enquête, cliquez ici. Sur la base de l'enquête, l'EIC a conclu que le vol MH17 avait été abattu le 17 juillet 2014 par un missile de la série 9M38, lancé par un BUK-TELAR, depuis des terres agricoles à proximité de Pervomaiskiy. À ce moment-là, la région était contrôlée par des combattants pro-russes. Le BUK-TELAR avait été amené depuis le territoire de la Fédération de Russie et, après avoir abattu le vol MH17, a été ramené en Fédération de Russie. L'audience publique a commencé le 9 mars 2020 aux Pays-Bas. Il n'y a aucune preuve que l'une des preuves ait été falsifiée ou que les preuves aient été remises à l'EIC par le SBU. Plusieurs témoins dans le procès ont choisi de rester anonymes parce que ils craignaient pour leur vie et leur sécurité. Pour notre aperçu et analyse des narratifs de désinformation autour de l'abattage du MH17, cliquez ici.