DISINFO: MH-17 n'a pas été touché par un missile BUK.
SUMMARY
Aucun missile BUK n'a abattu le Boeing malaisien MH17, qui s'est écrasé dans des champs près de Donetsk en 2014. Cette conclusion a été faite par l'expert technique indépendant Yuriy Antipov, qui a posté cinq photos sur les réseaux sociaux prouvant son affirmation. Les micro-particules métalliques trouvées dans la cabine de l’appareil n'ont rien à voir avec un BUK, écrit l'expert.
RESPONSE
Narratif de désinformation pro-Kremlin récurrent concernant le crash du MH17, visant à saper le Travail de l'Enquête Internationale Conjointe et le procès criminel qui a suivi. Il y a trois ans, ce même 'expert indépendant' russe, Yuriy Antipov, a affirmé que le MH-17 s'est écrasé à cause d'une explosion à bord. Il a soutenu qu'une bombe avait été placée dans l'avion aux Pays-Bas. De plus, en 2017, Antipov a dit qu'un système de missile BUK, montré dans des vidéos par l'Équipe d'Enquête (JIT), avait été amené là par des forces ukrainiennes. Une équipe spéciale, connue sous le nom de Équipe d'Enquête Conjointe (JIT), a été créée pour mener l'enquête criminelle sur l'abattage du vol Malaysia Airlines MH17 en 2014. L'équipe se compose de responsables du Service public néerlandais des poursuites et de la police néerlandaise, ainsi que d'autorités judiciaires et de police d'Australie, de Belgique, de Malaisie et d'Ukraine. L'enquête criminelle devait répondre aux normes établies pour une enquête aux Pays-Bas et dans d'autres pays participants. Cela signifie que la JIT a convenu des règles et de la façon dont les preuves devraient être recueillies dans d'autres pays. La coopération au sein de la JIT a permis aux policiers néerlandais et australiens de travailler sur le territoire ukrainien, en collaboration avec des officiers d'enquête ukrainiens. Afin d’établir la cause du crash, la JIT a examiné tous les restes humains, les effets personnels et les débris de l'avion. De plus, ils ont recherché, et entendu des, témoins et experts, analysé des images radar et satellites, évalué d'importantes quantités de données télécoms telles que des conversations téléphoniques interceptées et analysé de grandes quantités de données. Lisez plus sur l'enquête ici. Sur la base de l'enquête, la JIT a conclu que le vol MH17 avait été abattu le 17 juillet 2014 par un missile de la série 9M38, lancé par un BUK-TELAR, depuis des terres agricoles à proximité de Pervomaiskiy. À cette époque, la zone était contrôlée par des combattants prorusses. Le BUK-TELAR a été amené depuis le territoire de la Fédération de Russie et, par la suite, après avoir abattu le vol MH17, a été ramené en Fédération de Russie, à l’exception d'un missile. L'audience publique a commencé le 9 mars 2020 aux Pays-Bas. Pour notre aperçu et analyse des récits de désinformation autour de l'abattage du MH17, cliquez ici.