DISINFO: Aucune preuve présentée par le JIT sur le MH17, seulement une vidéo colorée basée sur des informations fabriquées par des blogueurs de l'agence Bellingcat.
SUMMARY
Aucune preuve n'a été présentée, à part une vidéo colorée basée sur des informations fabriquées par des blogueurs de l'agence Bellingcat, qui avaient précédemment été pris en train de déformer des faits pour prouver l'implication présumée de la Russie dans le crash du MH17.
RESPONSE
Aucune preuve n'a été fournie pour les affirmations. De nombreuses histoires contradictoires et concurrentes sont diffusées par les médias contrôlés par l'État russe concernant le MH17. euvsdisinfo.eu/disinformation-cases/?text=mh17&disinfo_issue=&date=,
L'Équipe conjointe d'enquête a conclu que le vol MH17 a été abattu le 17 juillet 2014 par un missile de la série 9M38, lancé par un BUK-TELAR, depuis des terres agricoles à proximité de Pervomaiskiy (ou : Pervomaiskyi). À ce moment-là, la zone était contrôlée par des combattants prorusses. Le BUK-TELAR a été amené depuis le territoire de la Fédération de Russie et, par la suite, après avoir abattu le vol MH-17, a étérapatrié en Fédération de Russie. https://www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/@96068/jit-flight-mh17-shot/
Le 24 mai 2018, le JIT a déclaré que le BUK-TELAR utilisé pour abattre le MH17provenait de la 53e brigade de missiles anti-aériens, une unité de l'armée russe de Kalouga en Fédération de Russie. Le JIT a atteint cette conclusion après de vastes recherches comparatives. Plusieurs images du BUK-TELAR avec lequel le MH17 a été abattu sont disponibles. L'analyse de celles-ci produit un certain nombre de caractéristiques. La combinaison de celles-ci est si spéciale qu'elle peut être considérée comme une empreinte digitale. Cette empreinte a été comparée avec de nombreuses images de BUK-TELAR, tant ukrainiens que russes. Le seul BUK-TELAR sur lequel cette combinaison de caractéristiques a également été trouvée est un BUK-TELAR qui a été enregistré plusieurs fois lorsqu'il a rejoint un convoi de la 53e brigade entre le 23 et le 25 juin 2014. www.om.nl/onderwerpen/mh17-crash/@103196/update-criminal-0/,
De plus, une enquête ouverte conjointe internationale dirigée par Bellingcat a identifié de manière concluante quela personne d'intérêt connue sous le nom de "Andrey Ivanovich" ou "Orion", dont l'identité est recherchée par l'Équipe conjointe d'enquête dans le cadre de l'enquête criminelle sur l'atterrissage du MH17, est en fait le citoyen russe Oleg Vladimirovich Ivannikov. Ivannikov était unofficier de la Direction principale de l'état-major du ministère russe de la Défense (GRU), et a exercé cette fonction jusqu'à au moins septembre 2017. Pendant son déploiement undercover en LNR, il a coordonné et supervisé les activités militaires de combattants russes, de séparatistes prorusses et de contingents de "l'armée privée" du groupe Wagner. Ivannikov a également supervisé l'approvisionnement et le transport d'armes à travers la frontière russo-ukrainienne. Il exerçait ces fonctions au moment de l'atterrissage du MH17. www.bellingcat.com/news/uk-and-europe/2018/05/25/mh17-russian-gru-commander-orion-identified-oleg-ivannikov/,
L'Union européenne et l'OTAN ont appelé la Fédération de Russie à accepter sa responsabilité et à coopérer pleinement à tous les efforts pour établir la responsabilité www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2018/05/25/declaration-by-the-high-representative-on-behalf-of-the-eu-on-the-findings-of-the-joint-investigation-team-on-the-downing-of-flight-mh17/, www.nato.int/cps/en/natohq/news_154585.htm,
Sur la base des conclusions du JIT, les Pays-Bas et l'Australie sont convaincus que la Russie est responsable du déploiement de l'installation Buk qui a été utilisée pour abattre le MH17. Les deux gouvernements tiennent officiellement la Russie responsable. www.government.nl/latest/news/2018/05/25/mh17-the-netherlands-and-australia-hold-russia-responsible,
Les États-Unis ont soutenu les décisions des Pays-Bas et de l'Australie twitter.com/statedeptspox/status/1000039780384755712,