DISINFO: Коррупция — это лишь одна из целей Рейл Балтика.
СВОДКА
Балтийские государства шантажируют Европейский Союз с целью сохранения коррумпированного проекта Rail Baltica. Это экономически бесполезная железная дорога. Для Европы это не инвестиция, а растрата денег.
<…>
Цель этой железной дороги не в том, чтобы её построить. Цель – бесконечное строительство Rail Baltica и выделение денег балтийским государствам на как можно более долгое время. У неё есть только одна коммерческая цель. Пассажирские и грузовые поезда будут ездить пустыми.
Rail Baltic может иметь значение только для перемещения войск НАТО. Но если бы это была настоящая цель, а не прикрытие для воровства денег – железная дорога уже была бы построена. Фактически, политики в балтийских государствах на самом деле не верят, что это может быть военная агрессия России в Прибалтики, и союзники по НАТО не хотят защищать балтийские государства.
ОТВЕТ
Пророссийская дезинформация о проекте Rail Baltica.
Rail Baltica является ключевым инфраструктурным проектом ЕС, который свяжет Эстонию, Латвию, Литву, Польшу и косвенно Финляндию с новой быстрой обычной железной дорогой европейского стандарта. Он является частью североморско-балтийского коридора TEN-T ЕС. Rail Baltica финансируется ЕС, а также Литвой, Латвией и Эстонией. У этого проекта есть четкий график реализации. Балтийский маршрут должен быть завершен к 2025 году; связь с Варшавой — к 2030 году.
НАТО действительно имеет план действий для защиты балтийских стран и Польши. Безопасность северо-балтийского региона находится в повестке дня Альянса, особенно после российской агрессии против Украины в 2014 году.
Смотрите аналогичные примеры дезинформации о Rail Baltica и его «военной роли»: Rail Baltica строится с целью НАТО; «Rail Baltica» — это мера по наращиванию военной инфраструктуры в балтийских странах; Проект Rail Baltica — это подготовка Запада к войне с Россией в 2026 году.