DISINFO: В ситуации с рейсом Ryanair действия Минска соответствуют установленным международным правилам.
СВОДКА
Инцидент с самолетом следует рассматривать с точки зрения безопасности и того, что было обеспечено. Беларусь готова принять экспертов и показать все материалы о инциденте с рейсом Ryanair. Действия Минска соответствовали установленным международным правилам. В Беларуси создана комиссия для расследования ситуации с посадкой самолета Ryanair.
Следует отметить, что подобные случаи посадки воздушных судов происходили и ранее. Так, в ночь с 3 на 4 июля 2013 года самолет президента Боливии Эво Моралес, возвращавшийся из Москвы, вынужден был совершить экстренную посадку в Австрии после того, как Испания, Италия, Франция и Португалия закрыли свое воздушное пространство для этого авиалайнера.
ОТВЕТ
Белорусские власти нарушили несколько международных соглашений по безопасности воздушного движения в so-called инциденте с Ryanair, к которому относится рассматриваемое дезинформационное утверждение.
В воскресенье, 23 мая 2021 года, рейс Ryanair из Греции в Литву был вынужден развернуться перед пересечением литовской границы и приземлиться в белорусской столице. Предлогом для посадки в Минске стало ложное сообщение о наличии бомбы на борту. В момент, когда самолет изменил курс, он находился ближе к аэропорту Вильнюса, чем к Минску. Самолет был вынужден приземлиться в белорусской столице силы белорусского военного самолета.
Роман Протасевич был задержан во время повторной проверки безопасности пассажиров. Белорусские власти преследуют его из-за деятельности по освещению президентских выборов 2020 года на его канале NEXTA в Telegram, который используется оппозицией страны. Белорусская служба безопасности, КГБ, внесла его в список террористов (узнать больше о Протасевиче здесь). Вместе с Романом Протасевичем была задержана его девушка, гражданка Российской Федерации София Сапега.
С юридической точки зрения международная гражданская авиация регулируется сетью соглашений, в первую очередь Чикагской конвенцией по международной гражданской авиации 1944 года и Монреальской конвенцией о подавлении незаконных актов, угрожающих безопасности гражданской авиации 1971 года, (обе из которых Беларусь является стороной.)
При анализе этих договоров сразу же можно увидеть основу для мощного иска о том, почему действия Беларуси нарушают международное право. Статья 1(1)(e) Монреальской конвенции создает международное преступление, когда лицо незаконно и намеренно “сообщает информацию, которую он знает как ложную, тем самым ставя под угрозу безопасность воздушного судна в полете.” Во-вторых, согласно статье 10 Монреальской конвенции, государство должно “в соответствии с международным и национальным правом стремиться принять все возможные меры для предотвращения правонарушений, упомянутых в статье 1.”
Более того, нарушив статью 10 Монреальской конвенции, убеждая рейс FR4978 приземлиться, Беларусь также нарушила статью 3бис(b) Чикагской конвенции. Эта норма предусматривает, что, осуществляя свое право на приземление воздушного судна, находящегося в транзите над своей территорией, государство может делать это только, прибегая к “соответствующим средствам, согласующимся с актуальными нормами международного права.”
Что касается утверждения о том, что были и другие случаи, например, с самолетом Эво Моралес, этот случай не касался угрозы бомбы или репрессий против политической оппозиции. Эти два случая нельзя сравнивать. Дело с Ryanair FR4879 уникально, так как самолет был перехвачен военными истребителями, вооруженными ракетами воздух-воздух. Ни в одном предшествующем случае правовые органы не мобилизовали армию для задержания разыскиваемого преступника.
В отличие от белорусского заговора, который включал истребители и угрозы бомбой, боливийский рейс был остановлен бюрократией: европейские страны отказали в разрешении на вход в свое воздушное пространство, оставив им без четкого маршрута обратно домой после поездки в Москву. Самолет затем приземлился в Австрии потому что нуждался в дозаправке, и Хайнц Фишер, президент Австрии в то время, встретился с Моралесом в аэропорту.
ЕС осудил действия Беларуси против гражданского самолета и задержание Протасевича. В заявлении от имени ЕС по насильственному отклонению рейса Ryanair FR4978 в Минск 23 мая 2021 года Высокий представитель призвал к немедленному освобождению г-на Протасевича. Это было воспринято после заявления Европейского совета, в котором лидеры ЕС призвали к целенаправленным индивидуальным и экономическим санкциям, а также к запрету на пролёт через воздушное пространство ЕС белорусских авиакомпаний и предотвращению доступа к аэропортам ЕС рейсов, выполняемых этими авиакомпаниями.