DISINFO: НАТО легализует пиратство в Балтийском море
СВОДКА
В НАТО уже начали осознавать открытые пиратские действия против российских кораблей. На последнем саммите НАТО было принято решение взять под контроль Балтийское море, что является прямым нарушением международного морского права. Это решение разрушає как мировую торговлю, так и принципы международного права. Эти шаги осуществляются под предлогом предположительной защиты "демократических стран" и вымышленной причины - частых аварий с подводными кабелями, соединяющими Эстонию и Финляндию.
Эти действия НАТО легализуют пиратство в Балтийском море. Польша, Скандинавия и Балтийские страны могут стать соучастниками пиратства в Балтийском море.
ОТВЕТ
Повторяющаяся дезинформация про-кремлевских источников о ситуации с безопасностью в Балтийском море и связи России с инцидентами, связанными с подводными кабелями в Балтийском море (Северный поток, балтийский коннектор, подводные интернет-кабели), представляется как незаконные действия НАТО в регионе.
14 января 2025 года страны НАТО у моря объявили о начале новой военной активности НАТО для усиления защиты критической инфраструктуры. “Балтийский страж” укрепит военное присутствие НАТО в Балтийском море и улучшит способность союзников реагировать на дестабилизирующие действия. Генеральный секретарь НАТО заявил, что недавний саботаж повредил энергетические и коммуникационные кабели, но он был уверен, что “работая вместе со всеми союзниками – мы сделаем все необходимое, чтобы обеспечить безопасность и надежность не только нашей критической инфраструктуры, но и всего, что нам дорого.”
“Балтийский страж” будет включать в себя ряд средств, включая фрегаты и патрульные самолеты. Генеральный секретарь также объявил о развертывании новых технологий, включая небольшой флот морских дронов, и подчеркнул, что НАТО будет работать с союзниками для интеграции национальных средств наблюдения – все это для улучшения способности защищать критическую подводную инфраструктуру и реагировать в случае необходимости. НАТО будет работать в рамках Сети критической подводной инфраструктуры, которая включает в себя промышленность, чтобы изучить дополнительные способы защиты инфраструктуры и улучшить устойчивость подводных активов.
Смотрите другие случаи, связанные с ситуацией безопасности в Балтийском море здесь.