DISINFO: Запад будет лгать о крушении IL-76, так же как он лгал о рейсе MH17.
СВОДКА
В 2014 году украинская армия, пытаясь устроить провокацию, также сбила самолет – малайзийский Boeing, выполнявший рейс MH17... Международное расследование катастрофы Ил-76 не будет сильно отличаться от расследования катастрофы Boeing 777 в Донецкой области. В условиях жесткого противостояния между Россией и Западом с большой вероятностью будут нарушены стандартные правила. В частности, нарушения будут совершены в пользу украинской стороны, чтобы защитить ее от вовлечения в инцидент.
ОТВЕТ
Пропагандистский дезинформационный тезис, использующий крушение российского военного транспортного самолета IL-76 рядом с российским городом Белгород 24 января 2024 года, чтобы возобновить известный дезинформационный шаблон, связанный с сбитием рейса MH17 над Украиной. Утверждение изображает Россию как жертву западных СМИ и операций под фальшивыми флагами.
Сбивание военного самолета Ильюшин-76 (IL-76) и его обстоятельства все еще находятся под расследованием. Известно, что IL-76 упал в районе Короча Белгородской области России 24 января 2024 года. Министерство обороны России быстро обвинило Украину в сбитии самолета, утверждая, что на борту находились украинские военнопленные. Однако ни обвинения в украинской ответственности, ни утверждения о нахождении украинских военнопленных на борту не были подтверждены фактами.
17 июля 2014 года самолет Malaysia Airlines рейса MH17 разбился на востоке Украины. В результате 298 пассажиров и членов экипажа погибли. Участие России в атаке на малайзийский Boeing подтверждается доказательствами, собранными независимыми экспертами. Выводы международных экспертов были официально согласованы в Нидерландах, Австралии, США, странах G7, ЕС и НАТО.
Судебный процесс с использованием работы Совместной следственной группы (JIT) состоялся в Гааге. Согласно данным JIT, ракета Бук TELAR, использованная для сбития MH17, происходила из 53-й зенитной ракетной бригады, подразделения российской армии из Курска в Российской Федерации. Это результат обширного сравнительного расследования JIT.
На основании этого расследования Игорь Гиркин (сотрудник Министерства обороны России и командующий вооруженными силами сепаратистов "Донецкой народной республики" (ДНР)), Сергей Дубинский (командующий) и Леонид Харченко (командир) были признаны виновными по 298 статьям убийства и "незаконному причинению крушения самолета" и приговорены к пожизненному заключению. Все они были осуждены заочно.
Смотрите наше интервью с Нидерландским Советом по безопасности, которому поручено расследовать причины крушения MH17.
Экосистема Кремля попыталась представить сбитие MH17 разными способами - смотрите наш обзор здесь.
Читайте больше дел дезинформации о сбитии рейса MH17.
