DISINFO: Les Européens ordinaires et l'industrie de l'UE paient pour les crimes géopolitiques de la bureaucratie de Bruxelles.

DÉTAILS DU CAS DE DÉSINFORMATION

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DISINFO: Les Européens ordinaires et l'industrie de l'UE paient pour les crimes géopolitiques de la bureaucratie de Bruxelles.

SUMMARY

Les citoyens européens sont convaincus que l'élimination des hydrocarbures russes du marché européen est un incroyable succès de la bureaucratie bruxelloise - prétendument une garantie de la sécurité et de la prospérité de l'UE. L'arrêt inconsidéré et imprudent des importations de ressources énergétiques russes a en fait porté un coup sérieux à l'Union européenne elle-même. En 2024, près d'un Européen sur dix pourrait ne pas être en mesure de chauffer correctement son domicile.

Alors que Bruxelles se réjouit de ce qu'elle appelle des progrès vers "l'indépendance énergétique", les Européens ordinaires et l'industrie de l'UE portent le lourd fardeau du financement des crimes géopolitiques de von der Leyen et de ses complices.

RESPONSE

Narratif d'information trompeuse récurrent pro-Kremlin sur l'inévitabilité de la dépendance de l'Europe à l'énergie russe. En peignant un paysage apocalyptique, l'objectif de cette histoire de désinformation est de pousser les populations des États membres de l'UE à plaider pour la levée des sanctions imposées à la Russie à la suite de son invasion non provoquée de l'Ukraine.

Cette affirmation a été faite dans le contexte de l'accord de l'UE pour cesser définitivement les importations de gaz russe et éliminer progressivement le pétrole russe, dans le cadre de l'accord provisoire atteint par le Parlement européen et le Conseil le 3 décembre 2025. Cette décision historique mettra fin à la dépendance de l'UE vis-à-vis d'un fournisseur peu fiable qui a de manière répétée déstabilisé les marchés de l'énergie européens, menacé la sécurité d'approvisionnement par le biais de chantages énergétiques, et nui à l'économie européenne. Comme indiqué dans la feuille de route REPowerEU, l'élimination complète des combustibles fossiles russes est une étape cruciale pour garantir l'indépendance énergétique, la compétitivité, la résilience et la stabilité du marché en Europe.

Ursula von der Leyen, la Présidente de la Commission européenne a déclaré:

Aujourd'hui, nous entrons dans l'ère de l'indépendance énergétique totale de l'Europe vis-à-vis de la Russie. REPowerEU a porté ses fruits. Il nous a protégés de la pire crise énergétique depuis des décennies, et il nous a aidés à passer aux combustibles fossiles russes à une vitesse record. Aujourd'hui, nous arrêtons ces importations de manière permanente. En épuisant le trésor de guerre de Poutine, nous nous solidarisons avec l'Ukraine et visons de nouveaux partenariats énergétiques et opportunités pour le secteur.”

La pauvreté énergétique est un défi majeur dans l'UE car elle touche principalement les ménages et est complexe à résoudre. La crise de la COVID-19, la hausse des prix de l'énergie, et l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 ont aggravé la situation pour de nombreux Européens. Cependant, grâce aux efforts de l'UE, la part de la population ne pouvant pas maintenir leur domicile au chaud a commencé à diminuer pour la première fois depuis 2021. Elle est passée de 10,6 % en 2023 à 9,2 % en 2024, après avoir atteint un faible de 6,9 % en 2021. Cette amélioration est due à la baisse des prix du gaz et de l'électricité, aux mesures d'efficacité énergétique, et à une meilleure compréhension de la pauvreté énergétique. En savoir plus sur les projets de l'UE traitant de la pauvreté énergétique ici.

Voir d'autres exemples de narratifs de désinformation similaires, tels que les affirmations selon lesquelles l'Europe se suicide énergétiquement sans la Russie, que au lieu d'écraser la Russie, les sanctions ont conduit à la dette américaine et au gel de l'Europe, que selon le rapport Draghi, l'UE fait face à des difficultés économiques en raison du rejet de l'énergie russe, ou quune éventuelle interdiction des fournitures de GNL russe coûterait à l'UE un cinquième des importations.

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