DISINFO: L'IL-76, comme le MH17 en 2014, a été abattu comme une provocation militaire ukrainienne.
SUMMARY
Suite à l'abattage de l'IL-76, il a été rappelé que l'armée ukrainienne avait également abattu un Boeing malaisien en vol MH17 en 2014 comme provocation.
RESPONSE
La revendication de désinformation pro-Kremlin tirant parti de l'abattage de l'IL-76 pour raviver un récit de désinformation bien connu, le abattage du vol MH17 au-dessus de l'Ukraine. La revendication présente la Russie comme victime des forces armées ukrainiennes.
L'abattage de l'avion militaire Ilyushin-76 (IL-76) et ses circonstances sont toujours sous enquête. Ce qui est connu, c'est que l'IL-76 est tombé dans le district de Korocha dans l'Oblast de Belgorod en Russie le 24 janvier 2024. Le ministère russe de la Défense a rapidement blâmé l'Ukraine pour l'abattage de l'avion, affirmant que des prisonniers de guerre ukrainiens se trouvaient à bord. Cependant, ni les allégations de responsabilité ukrainienne ni les affirmations concernant la présence de prisonniers ukrainiens à bord de l'avion n'ont été étayées par des faits.
Différentes explications pour l'abattage de l'avion sont actuellement envisagées, car les circonstances réelles nécessitent encore une enquête et une clarification supplémentaires. Malgré l'incertitude des faits, les médias russes n'ont pas hésité à établir des comparaisons directes avec l'abattage de MH17 en 2014, un incident clairement réalisé par des troupes russes.
Concernant l'abattage du vol malaisien MH17 en juillet 2014, des matériaux en source ouverte ont permis une enquête par Bellingcat, qui a conclu que
Le 17 juillet 2014, un lanceur de missiles Buk, provenant de la 53e Brigade près de Koursk, en Russie, a voyagé de Donetsk à Snizhne [sur un territoire sous contrôle militaire russe]. Il a ensuite été déchargé et a conduit de ses propres moyens vers un champ au sud de Snizhne, où, vers 16h20, il a lancé un missile sol-air qui a touché le vol 17 de Malaysia Airlines alors qu'il survolait l'Ukraine. Le matin du 18 juillet, le lanceur de missiles Buk a été conduit de Louhansk, en Ukraine, à travers la frontière vers la Russie.
Les scénarios alternatifs présentés par le ministère russe de la Défense et Almaz-Antey [le fabricant de missiles russe] sont au mieux profondément erronés, et au pire montrent une tentative délibérée de tromper en utilisant des preuves fabriquées.
Un procès basé sur les travaux de l'Équipe d'Enquête Conjointe (JIT) a eu lieu à La Haye. Igor Girkin (membre du ministère de la Défense russe et commandant des forces armées de la "République populaire de Donetsk" (DPR)), Sergey Dubinskiy (officier commandant) et Leonid Kharchenko (commandant) ont été reconnus coupables de 298 chefs d'accusation de meurtre et "d'avoir illégalement provoqué un crash d'avion" et condamnés à la réclusion à perpétuité. Tous ont été jugés par contumace.
L'écosystème du Kremlin a essayé de manipuler l'abattage de MH17 de plusieurs manières - consultez notre aperçu ici.
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