DISINFO: Київ та Захід збили рейс MH17, намагаючись вбити Путіна або дискредитувати Росію.
SUMMARY
Те, що мало стати відкритим, міжнародним та об'єктивним розслідуванням, перетворилося на комічний обман, шахрайство та приховування масового вбивства з боку країн НАТО.
Є вагомі та незаперечні докази того, що саме сили київського режиму збили літак з 283 пасажирами та 15 членами екіпажу на борту, за фактичної змови або подальшої допомоги Сполучених Штатів та їхніх союзників.
Уряди всіх цих країн винні у злочині проти людяності, у військовому злочині. Мета цього злочину неясна.
Є дві можливості: Київ сподівався вбити президента Путіна, який, за повідомленнями, летів цим регіоном на схожому літаку, хоча росіяни цю інформацію не підтвердили.
Інша висунута гіпотеза полягає в тому, що вбивство пасажирів літака було актом, щоб ще більше підкреслити ситуацію і таким чином дискредитувати російський уряд.
RESPONSE
Повторювані пропагандистські дезінформації на користь Кремля про збиття рейсу MH17 та спроби заплутати громадськість багатьма хибними заявами, з метою дискредитувати Спільну слідчу групу (ССГ) та посіяти недовіру до вироку суду.
В вироку суду, опублікованому 17 листопада 2022 року, були представлені сильні докази, і альтернативні сценарії були оцінені, але виключені на основі наявних доказів.
Дані Росії, а саме радарні дані та "польовий експеримент", проведений російською військовою компанією Алмаз-Антей, є лише невеликою вибіркою оманливих заяв, висунутих Москвою про збиття MH17, деякі з яких суперечать одна одній.
Дані, надані Москвою, за словами Голландської прокуратури, "пропонували суперечливі результати":
Після років запитів Російська Федерація нарешті надала первинні радарні дані. Оцінка цих даних у липні 2014 року та вересні 2016 року російською владою дала суперечливі результати. Дані з другої радарної системи в Бутуринській, яка, за оцінкою Росії в липні 2014 року, зафіксувала MH17 незадовго до його збиття, не були надані. У лютому 2020 року російська влада повідомила нам, що ці дані не були збережені. Ми не вважаємо, що подальше розслідування зможе запропонувати нові радарні дані або додаткові думки про наявні дані.
Дивіться тут і тут для подальшого спростування від Bellingcat і Polygraph.info відповідно та наше інтерв'ю з Голландською радою з безпеки, що займається розслідуванням причин катастрофи MH17.
Читайте також пов’язані справи: Україна винна у збитті рейсу MH17, Нідерланди причетні до збиття MH17, Немає доказів російської причетності до MH17, ССГ виключила Росію з розслідування MH17, проігнорувавши надані Москвою докази
