DISINFO: Die MH17-Untersuchung ist voreingenommen.
SUMMARY
Die MH17-Tragödie wird aktiv als Vorwand für eine Informationskampagne gegen Russland genutzt. Russland wurde von Anfang an beschuldigt – nur wenige Stunden nach dem Absturz. Die Untersuchung ist inquisitorisch. Russland wird für alles beschuldigt, einschließlich dieser Katastrophe. Russland wurde nicht erlaubt, an der Untersuchung teilzunehmen, trotz der Erwähnung einer Reihe von Faktoren, die geklärt werden müssen. Aber niemand hat auf die zahlreichen Aufrufe Russlands reagiert.
RESPONSE
Wiederkehrende pro-kremlische Desinformationsnarrative, die die Gemeinsame Internationale Untersuchung des Absturzes des Fluges MH17 untergraben. Ein spezialisiertes Team, bekannt als Gemeinsames Untersuchungsteam (JIT), wurde eingerichtet, um die strafrechtliche Untersuchung des Absturzes des Malaysian Airlines Fluges MH17 durchzuführen. Das JIT setzt sich aus Beamten der niederländischen Staatsanwaltschaft und der niederländischen Polizei sowie aus Polizeibehörden und Strafjustizbehörden aus Australien, Belgien, Malaysia und der Ukraine zusammen. Das JIT hat festgestellt, dass der Flug MH17 am 17. Juli 2014 von einer Rakete des Typs 9M38 abgeschossen wurde, die von einem BUK-TELAR von landwirtschaftlich genutztem Boden in der Nähe von Pervomaiskiy (oder: Pervomaiskyi) aus abgefeuert wurde. Zu diesem Zeitpunkt wurde das Gebiet von prorussischen Kämpfern kontrolliert. Der BUK-TELAR wurde aus dem Gebiet der Russischen Föderation gebracht und anschließend, nachdem er den Flug MH17 abgeschossen hatte, wieder in die Russische Föderation zurückgebracht. Das von den Niederländern geführte Gemeinsame Untersuchungsteam (JIT) hat festgestellt, dass der BUK-TELAR, der zum Abschuss von MH17 verwendet wurde, aus der 53. Anti-Luftabwehrraketenbrigade stammt, einer Einheit der russischen Armee aus Kursk in der Russischen Föderation. Im September 2016 gab das JIT bekannt, dass MH17 mit einer BUK-Rakete des Typs 9M38 abgeschossen wurde. In der Ostukraine wurden zwei Teile einer solchen Rakete gefunden. Diese Teile sind das sogenannte 'Venturi' und das 'Gehäuse'. Dies betrifft einerseits den Auslass der Rakete (Venturi) und andererseits das Gehäuse des Raketenmotors (Gehäuse). Das Gehäuse des Raketenmotors trägt die Nummer 9 д 1318869032. Die JIT-Untersuchung hat bis jetzt ergeben, dass 9д 131 sich auf die Nummer des Raketenmotors des Typs 9M38 und/oder 9M38M1 bezieht. Die Nummer 8 ist der Herstellercode, nämlich: das Dolgoprudny Forschungs- und Produktionsunternehmen in Moskau. Die Nummer 86 gibt das Produktionsjahr an, nämlich 1986. Und die Nummer 9032 ist die eindeutige Identifikationsnummer dieses speziellen Raketenmotors. Die Europäische Union und die NATO haben die Russische Föderation aufgefordert, ihre Verantwortung anzunehmen und vollständig mit allen Bemühungen zur Feststellung der Rechenschaftspflicht zusammenzuarbeiten. Auf der Grundlage der Schlussfolgerungen des JIT sind die Niederlande und Australien überzeugt, dass Russland für die Bereitstellung der Buk-Anlage, die zum Abschuss von MH17 verwendet wurde, verantwortlich ist. Die beiden Regierungen sind formell dabei, Russland zur Verantwortung zu ziehen. Die USA haben die Entscheidungen der Niederlande und Australiens
unterstützt.