DISINFO: MH17: JIT-Untersuchung nicht an der Wahrheit interessiert, BUK gehörte zur ukrainischen Armee
SUMMARY
Basierend auf den Aktivitäten des JIT-Ermittlungsteams wurde klar, dass die Enthüllung der Wahrheit über den Absturz nicht das Ziel der Experten ist. Die Information, dass die Buk-Rakete mit der Seriennummer 8869032 während der Sowjetzeit an eine Militär Einheit in der Ukraine transferiert wurde, wurde nicht verifiziert. Statt echter Beweise präsentierten die "Experten" des internationalen Ermittlerteams JIT nur zweifelhafte Fotos und Videos unbekannter Herkunft, die die beworbene Version der Schuld Russlands nicht bestätigen konnten.
RESPONSE
Verschwörungstheorie, die behauptet, dass die ukrainische Seite an dem Abschuss der MH17 beteiligt war, ohne dass Beweise vorgelegt wurden. Ein Beispiel für die vielen konkurrierenden und gelegentlich widersprüchlichen Geschichten rund um den Abschuss des Flugs MH17. Das niederländisch geleitete Gemeinsame Ermittlerteam (JIT) hat festgestellt, dass der Flug MH17 am 17. Juli 2014 von einer Rakete des Typs 9M38, die von einem BUK-TELAR aus landwirtschaftlichen Flächen in der Nähe von Pervomaiskiy (oder: Pervomaiskyi) abgefeuert wurde, abgeschossen wurde. Zu diesem Zeitpunkt befand sich das Gebiet unter der Kontrolle von pro-russischen Kämpfern. Der BUK-TELAR wurde aus dem Gebiet der Russischen Föderation gebracht und wurde anschließend, nachdem er den Flug MH17 abgeschossen hatte, nach der Russischen Föderation zurückgebracht. Das niederländisch geleitete Gemeinsame Ermittlerteam (JIT) hat festgestellt, dass der BUK-TELAR, der zum Abschuss von MH17 verwendet wurde, von der 53. Flugabwehrraketenbrigade stammt, einer Einheit der russischen Armee aus Kursk in der Russischen Föderation. Im September 2016 gab das JIT bekannt, dass MH17 mit einer BUK-Rakete des Typs 9M38 abgeschossen wurde. In der Ostukraine wurden zwei Teile einer solchen Rakete gefunden. Diese Teile sind das sogenannte 'Venturi' und das 'Gehäuse'. Dies betrifft zum einen das Abgas der Rakete (Venturi) und zum anderen das Gehäuse des Raketenantriebs (Gehäuse). Das Gehäuse des Raketenantriebs zeigt die Nummer 9 д 1318869032. Die JIT-Untersuchung hat bis jetzt ergeben, dass 9д 131 sich auf die Nummer des Raketenantriebs des Typs 9M38 und/oder 9M38M1 bezieht. Die Nummer 8 ist der Herstellercode, nämlich: das Dolgoprudny Forschungs- und Fertigungsunternehmen in Moskau. Die Nummer 86 gibt das Jahr der Produktion an, nämlich 1986. Und die Nummer 9032 ist die eindeutige Identifikationsnummer dieses speziellen Raketenantriebs. Die Europäische Union und die NATO haben die Russische Föderation aufgefordert, ihre Verantwortung zu übernehmen und vollständig mit allen Bemühungen zur Feststellung der Verantwortlichkeit zusammenzuarbeiten. Basierend auf den Schlussfolgerungen des JIT sind die Niederlande und Australien überzeugt, dass Russland für den Einsatz der Buk-Installation verantwortlich ist, die zum Abschuss von MH17 verwendet wurde. Die beiden Regierungen halten Russland förmlich zur Verantwortung. Die USA haben die Entscheidungen der Niederlande und Australiens
unterstützt.__