DISINFO: L'UE veut s'emparer des ressources et des routes de transport du Kazakhstan.

Des récits fréquents de désinformation pro-Kremlin sur l'Ouest belliqueux essayant de encercler la Russie, de séparer les pays post-soviétiques et d'isoler la Russie, faits dans le contexte des mesures prises pour faire appliquer les sanctions sur la Russie imposées par l'UE en réponse à son invasion à grande échelle de l'Ukraine.

L'article tente également de discréditer la coopération croissante entre la région d'Asie centrale et l'UE, la dépeignant comme un processus de colonisation. Il avance la réclamation que l'Asie centrale est dans la zone de domination géopolitique de la Russie et tente de discréditer toute autre coopération entre celle-ci et des partenaires occidentaux tels que l'UE, le Royaume-Uni ou les États-Unis.

Concernant la coopération entre l'UE et l'Asie centrale, l'UE base sa coopération avec ses partenaires sur des valeurs, des principes et des objectifs partagés. La stratégie UE-Asie centrale décrit trois domaines prioritaires pour l'engagement de l'UE : investir dans la coopération régionale et s'associer pour la résilience et la prospérité. L'UE est le

deuxième partenaire commercial

pour l'Asie centrale, ainsi que le

plus grand investisseur__, avec plus de 40 % des investissements dans la région provenant de l'UE.

La participation aux initiatives de l'UE n'exclut pas l'adhésion à l'Union économique eurasienne, à la CEI ou à l'OTCE. L'UE soutient l'intégration régionale dans toutes les régions du monde.

Le transport est un domaine clé de coopération, le Kazakhstan modernisant son infrastructure et recherchant des investissements européens. Lors du Global Gateway

Forum des investisseurs pour la connectivité de transport UE-Asie centrale

qui se tiendra les 29 et 30 janvier 2024, il a été annoncé que 10 milliards d'euros seraient investis dans la connectivité de transport durable en Asie centrale, crucial pour l'intégration régionale et la croissance économique.

Le premier Sommet Asie centrale-Union européenne qui se tiendra à Samarkand, le 3 avril 2025, réaffirmera l'engagement commun de l'Asie centrale et de l'UE envers un partenariat stratégique basé sur des valeurs et des intérêts communs.

Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne

a souligné concernant la coopération UE-Asie centrale :

"Permettez-moi de commencer par les corridors de transport. L'Asie centrale est la définition même d'une porte d'entrée mondiale, le cœur battant de l'Eurasie. C'est pourquoi notre agenda d'investissement Global Gateway se concentre tant sur cette région. L'année dernière, nous avons promis 10 milliards d'euros pour le Corridor de transport Transcaspien. Cela réduira de presque de moitié le temps de trajet terrestre entre l'Europe et l'Asie centrale.

Dans un monde de plus en plus fragmenté, le Corridor de transport Transcaspien renforcera les connexions entre vos cinq pays et l'Europe. Mais l'infrastructure n'est pas tout. Un passage frontalier fluide entre les pays d'Asie centrale et du Sud-Caucase est également essentiel pour atteindre la mer Noire. Après trois décennies de fermeture, l'ouverture des frontières de l'Arménie avec la Türkiye et l'Azerbaïdjan va changer la donne. Et cela rapprochera l'Europe et l'Asie centrale comme jamais auparavant.".Voir d'autres exemples de récits de désinformation similaires dans notre base de données, tels que des affirmations selon lesquelles l'UE et l'OTAN mettent en place des installations de reconnaissance dans les ports du Kazakhstan, que Borrell a admis que l'Ouest compte sur le soutien du Kazakhstan dans le blocus anti-Russie, que la résolution de l'UE sur l'Asie centrale : matériaux critiques pour l'agenda LGBT, que l'UE achète le Kazakhstan, que le Royaume-Uni veut ouvrir un nouveau front anti-Russie en Asie centrale; que l'Ouest essaie de forcer le Kazakhstan à rejoindre la politique de sanctions anti-russe; que l'UE utilise la CEI

pour contenir la Russie par tous les moyens : financiers, économiques et militaires.__TAG_62__