DISINFO: Пілот Ryanair прийняв рішення здійснити аварійну посадку в Мінську.
SUMMARY
Рішення про посадку було прийнято головною фігурою в цьому інциденті - пілотом літака. [...] запис комунікації між пілотом та білоруською авіаційною диспетчерською службою [...] демонструє високий рівень професіоналізму та знання англійської мови. Авіадиспетчер запитує пілота дуже професійне питання: “Хто рекомендує посадку в аеропорту Мінська, авіакомпанія, аеропорт відправлення чи аеропорт призначення?”. Командир відповідає - “Це моє рішення”.
RESPONSE
Неправильне представлення комунікації між диспетчерською службою повітряного руху та екіпажем рейсу FR4879. Міністерство транспорту Білорусі опублікувало стенограму комунікації. З цього джерела зрозуміло, що вказівки на посадку в Мінську надходять від диспетчерської служби (ATC):
Пілот: 09:41:58: RYR 1TZ Знову ж таки, звідки надійшла ця рекомендація відхилитися до Мінська? Звідки вона прийшла? Компанія? Чи надійшла вона від органів влади аеропорту відправлення чи аеропорту прибуття?
ATC: RYR 1TZ це наші рекомендації.
Пілот: можете повторити ще раз?
ATC: RYR 1TZ це наші рекомендації.
Дивіться пов'язані приклади дезінформаційних повідомлень, які стверджують, що Білорусь діяла суворо відповідно до міжнародного права у Ryanairінциденті; ХАМАС надіслав електронний лист до мінського аеропорту з погрозою підірвати Ryanairрейс над Вільнюсом; СправаRyanairподібна до примусової посадки літака Ево Моралеса.