Volo MH17 tre anni dopo: far emergere la verità dall’Ucraina orientale

Dove eri il 17 luglio 2014? In questo giorno un volo della Malaysia Airlines, decollato da Amsterdam e diretto a Kuala Lumpur, è stato abbattuto sopra l’Ucraina orientale, uccidendo tutti i 298 passeggeri e membri dell’equipaggio, tra cui 80 bambini. Per molti, questo tragico evento è diventato uno spartiacque: il conflitto nell’Ucraina orientale ha smesso di essere un problema regionale e si è avvicinato molto di più alla vita di una comunità internazionale più ampia e globale.

Prove molto dettagliate

Ora, a quasi tre anni di distanza, sono state raccolte prove molto dettagliate sull’evento. I governi degli Stati che hanno perso più cittadini nella catastrofe hanno istituito un Joint Investigation Team (JIT), che ha concluso che l’aereo è stato abbattuto da un missile BUK situato in un’area controllata dai ribelli sostenuti dalla Russia. Un’indagine giornalistica indipendente basata su fonti aperte ha tracciato il lanciamissili e le persone che lo hanno operato dalla Russia in Ucraina e di nuovo in Russia, e il Joint Investigation Team ha concordato con queste conclusioni.Con l’anniversario che si avvicina più avanti questo mese, gli Stati che sono membri della Squadra Investigativa Congiunta hanno collettivamente deciso che il perseguimento penale dei sospetti nell’abbattimento del volo MH17 può aver luogo nei Paesi Bassi.

I media filo-Cremlino mirano a creare confusione

Ma nel mondo dei media filo-Cremlino le cose sono diverse. Dal giorno dell’attacco, queste testate hanno, forse in modo più zelante e sistematico che riguardo a qualsiasi altro tema, fabbricato e diffuso una serie di narrazioni alternative con il chiaro obiettivo di intorbidire le acque e creare la falsa impressione che non vi sia chiarezza. La campagna di disinformazione filo-Cremlino riguardo all’abbattimento del volo MH17 è un esempio da manuale del punto importante secondo cui questo tipo di campagne raramente mira a farci credere a un’unica verità particolare.No, lo scopo è stato e rimane quello di confonderci, di promuovere la falsa convinzione che non sia stata raggiunta alcuna chiarezza e che probabilmente non sapremo mai che cosa sia realmente accaduto.

Il lungo elenco di disinformazione filocremlino su MH17

L’ultimo esempio di disinformazione filocremlino su MH17 è arrivato la settimana scorsa, come abbiamo riferito in the ultimo numero della Disinformation Review, quando diversi media filocremlino, tra cui Lenta.ru, hanno affermato che documentazione e testimonianze emerse di recente dimostrano che MH17 è stato abbattuto in un’operazione accuratamente pianificata dalle forze armate ucraine. È indicativo che il racconto di Lenta.ru si riferisca alle conclusioni del Joint Investigation Team come a una “versiya”, cioè una “versione” – intendendo solo una spiegazione tra molte. Questa formulazione è al centro della narrativa della campagna di confusione nei media filocremlino.

Come abbiamo riferito in precedenza, più di recente a gennaio, l’elenco delle “versioni”, o presunte “teorie”, nei media filocremlino è lungo – la storia avanzata da Lenta.ru può essere aggiunta a questo elenco:

1. Caccia ucraini operavano nell’area attorno al luogo dell’incidente, presumibilmente confermato da un controllore del traffico aereo spagnolo che lavorava in Ucraina di nome Carlos (Rossiya/Vesti: http://bit.ly/2evv8Xa);
2.L’obiettivo dell’Aeronautica militare ucraina sarebbe stato abbattere l’aereo del Presidente Putin (Lifenews: http://bit.ly/2eRF7nR);
3. Per alcune “ragioni sconosciute”, l’Ucraina avrebbe ordinato all’aereo di scendere poco prima della catastrofe (sempre Lifenews);
4. Testimoni oculari locali dissero che alcuni dei corpi sembravano “non freschi” e suggerirono che l’aereo fosse stato caricato con cadaveri quando era decollato da Amsterdam (Russkaya Vesna: http://bit.ly/1n0rQbC);
5. L’MH17 era in realtà il volo MH370, scomparso nel marzo 2014 in Asia, un’affermazione basata sull’insinuazione non vera che nessun parente delle persone uccise a bordo dell’MH17 fosse stato identificato (News2: http://bit.ly/2eGpWNO).
Il Governo russo ha anche cercato di spiegare cosa sia accaduto, in versioni diverse:
6. Nel luglio 2014, il Ministero della Difesa russo presentò immagini radar per sostenere che vi fosse un jet ucraino vicino all’MH17 e che l’Ucraina avesse spostato missili BUK più vicino al territorio “ribelle”;
7. Due anni dopo, il Ministero della Difesa russo presentò un diverso e contraddittorio insieme di immagini radar.
Inoltre, furono utilizzate immagini ritoccate con Photoshop per supportare la narrazione del Cremlino sull’MH17.Si vedano ad esempio le immagini qui sotto: la prima è una foto originale Reuters, la seconda una versione falsificata condivisa su Facebook http://bit.ly/2hj9GDe; e un rapporto su questo falso pro-Cremlino qui: http://f24.my/2i5LN2a.

(Vale la pena notare che la maggior parte delle storie sopra non si basa su alcun tipo di prova; ad esempio, “Carlos” nell’Esempio 1 non è mai esistito e, in ogni caso, non ci sono controllori di volo spagnoli nell’area).

I giornalisti cercano la verità nell’Ucraina orientale

Come vuole il senso comune, la prima vittima della guerra è la verità. Siamo certamente arrivati ad aspettarci che le menzogne facciano parte del quadro, forse persino menzogne spudorate su chi ha ucciso civili innocenti a bordo di un aereo sopra il campo di battaglia; così come menzogne sui finanziamenti dell’UE ai campi di concentramento e sui bambini crocifissi. Più che mai, diventa chiaro che, per quanto sia facile inventare e diffondere disinformazione, altrettanto impegnativo è far emergere la verità dalla zona di guerra nell’Ucraina orientale. Senza il lavoro delle comunità di giornalisti investigativi e dei reporter sul campo, la disinformazione rischia di riuscire nel suo intento di farci credere che non scopriremo mai la verità.